/Maglev-Cobra

Um trem compacto e leve, que dispensa rodas e flutua silenciosamente sobre trilhos. Movido a energia elétrica, não emite gases de efeito estufa, como os automóveis e ônibus. Assim é o Maglev-Cobra, o trem de levitação magnética desenvolvido pela Coppe que desliza sobre uma leve passarela suspensa e não compete pelo congestionado espaço das grandes cidades. Além disso, sua construção dispensa as caras e impactantes obras civis dos metrôs e trens de superfície convencionais.

 

Supercondutores

 
O efeito levitante é obtido do uso de supercondutores e ímãs de terras-raras. Projetado para correr a 70 quilômetros por hora, o trem é ideal para percursos urbanos, em substituição ou em complemento a automóveis, ônibus e metrôs.Concebido para ser montado em módulos, o Maglev-Cobra pode ter quantos módulos forem necessários. Cada um comporta até 30 passageiros.
 

Embora o material levitante do Maglev-Cobra seja quatro vezes mais caro que o material rodante do metrô, é importante destacar que as obras civis, os custos operacionais e os custos de manutenção são menores. Para testar o protótipo e certificá-lo, construiu-se uma via demonstrativa de 200 metros, na Cidade Universitária, para o transporte de até 30 passageiros do Centro de Tecnologia 1 (CT1) ao Centro de Tecnologia (CT2).
 

Saiba mais:

 

Começam as obras do trem de levitação magnética da Coppe (2013)
 

Brasil terá trem de levitação magnética em dois anos (2012)
 
 
Trem de Levitação Magnética vai circular na Ilha do Fundão (2009)
 

Maglev-Cobra é opção contra o caos do trânsito nas grandes cidades brasileiras (2012)
 
 
Vídeo: Maglev (2014) - Inglês - Português
 
 

Vídeo: Trem de Levitação Magnética – Maglev Cobra (2012).

 

Rio+20 - mobilidade